Da jeg nærma meg Bjøberg, følte jeg at det var nok sykling for dagen. Jeg slo opp teltet slik at jeg fikk ly for den sterke vinden.
Dagens sykkeltur var på 59km
Andre dagen - Lørdag 19. juni Bjøberg - Borlaug - Kyrkjestøylane på Filefjell.
Da jeg kom til Kyrkjestøylane, fant jeg en fin leirplass på en rasteplass. Der fiska jeg litt, men fikk som vanlig ingenting. Jeg koste meg utover kvelden.
Sykling denne dagen - 46 km
Jeg hadde sykla denne vegen noen år tidligere. Det er nok den luftigste vegen jeg har sykla der den går på ei fjellhylle høgt over Tyedalen. Det er nesten urolig at dette var den hovevegen til Øvre Årdal til utpå 50-tallet. Et sted kom jeg til ei snøfonn som var så bratt at jeg ikke våget å gå tvers over den. Jeg sendte bagasjen nedover fonna. Så fulgte jeg etter med sykkelen. Vel nede var det å bære alt opp på andre sida. Det ble mange turer, og da jeg hadde fått opp alt, var jeg ganske sliten. Det ble derfor en lang og god matpause.
Turen videre gikk uten problemer, og snart sto jeg på toppen av "Tusen-meteren". Derfra er det ca 10 km og 1000 høydemeter ned til Øvre Årdal. Utsikten herfra er fantastisk. Turen ned alle svingene gikk også uten problemer. Jeg slo opp teltet på campingplassen på Hjelle. Det var en veldig fin plass. Jeg har faktisk overnatta i omrdet tidligere, men det var før det var campingplass her.
.
Dagens etappe var på 59 km.
Fjerde dag - Mandag 21.juni Øvre Årdal - Fagernes.
Dagens sykling:
Fra Dokka sykla jeg videre til Fluberg. Noe av strekninga fulgte jeg fv 33, noe gikk på gamle veger. Teltet blei slått opp på et friområde nær båthavna. Der hadde jeg fin utsikt mot Flubergbrua og Randsfjorden.
Dagens sykling: 77 km
Sjette dag - Onsdag 23. juni Fluberg - Brandbu - Gran - Sløvika Camping
Jeg tok kvelden på Sløvika Camping ved Randsfjorden. Det var St. Hans. På fjorden var det båttrafikk.
Dagens sykling: 79 km.
Etter en middag på en kro i Nesbyen, starta jeg på turen opp Rukkedalen. Etter ei stund begynte det å småregne. For å slippe å bli våt, tok jeg kvelden før regnet kom for alvor. Leirplassen var heller dårlig,
Sykling: 68 km
Jeg spiste middag på Rødberg. Fv 40 nedover Numedalen var lettsykla. Jeg slo leir under Brukoll bro sør for Veggli.
Total sykling dag åtte: 85 km.
Siste biten tilbake til Tønsberg gikk med tog.
Sykla distanse siste dag: 102km. Totalt var denne turen på 671 km.
|
Turen gikk først med tog fra Tønsberg til Gol. Derfra starta sykkelturen. Det var meget sterk vind fra nord så syklinga oppover Hemsedal ble veldig tung. Jeg hadde en lang matstopp i Hemsedal sentrum.
Det blåste hele natta, og vinden fortsatte utover lørdagen. Fremdeles var det noen høydemeter stigning opp til det høyeste punktet, 1132 m.o.h., ved Eldrehaugen. Nedkjøringa til Borlaug gikk raskt. I Borlaug hadde jeg en lang matrast før jeg tok fatt på turen opp til Filefjell. E16 er smal og svingete opp her, og det ble mye gåing. Heldigvis var trafikken liten. Været var bra, og vinden løyet noe etter hvert.
.Etter ei god natts søvn, gikk turen videre til Tyinkrysset. Været var fremdeles fint, men kjølig, og det var lite vind. Jeg gikk mesteparten av bakken opp til Tyin. Så fortsatte jeg forbi Tyinosen. Like etterpå tok jeg inn på gamlevegen. Jeg oppdaget ganske fort at det var nok vel tidlig å sykle den vegen for det var fremdeles store snøfonner, men jeg fortatte likevel.
Været holdt seg fremdeles fint. Etter at jeg hadde sykle tilbake til Øvre Årdal, tok jeg bussen opp til Tyin. Derfra sykla jeg ned til Tyinkrysset og videre langs E16 til jeg kom til Røn. Derfra gikk turen over til Velta i Øystre Slidre. Jeg måtte jo få med meg den kommunen. Det var en tung tur med sterk stigning. Jeg gikk det meste av stigningen. Fra Velta var det lett sykling til Fagernes. Det blei campingplass denne natta også.
Femte dag - Tirsdag 22. juni Fagernes - Fluberg.
Sjuende dag - Torsdag 24. juni Søvika - Hønefoss og Flå - Nesbyen - Rukkedalen
Åttende dag - Fredag 25. juni Rukkedalen - Tunhovd - Rødberg - Veggli
Nå nærma kommuneprosjektet seg slutten. Det var bare to kommuner igjen. Rart at dette syklemålet skulle komme denne dagen. Jeg overnatta i Rollag kommune. På vegen ned lit Kongsberg sykla jeg gjennom nest siste kommune, Flesberg. Det var lett og grei sykling til Kongsberg. Fra Kongsberg fulgte jeg E134. Det var ganske tungt det første stykket. Jeg var i tvil om det var tillatt å sykle den nye vegen til Hokksund, men jeg så ikke noe forbud så jeg fulgt denne traséen. Fra toppen etter Kongsberg er det stort sett nedoverbakke helt til Hokksund. Det gikk virkelig unna. Fra Hokksund sykla jeg på sørsida av Drammenselva fram til Drammen. Da hadde jeg fått med meg siste kommune, Nedre Eiker.
